Если вы не любите шумные городские магистрали, то можно постараться и месяцами их избегать. Но в Венеции это просто невозможно. С какой бы стороны вы ни подъезжали к ней, как бы в ней ни перемещались, Большого канала не миновать. Прилетаете на самолете, из иллюминатора вы увидите потрясающий вид. Перламутровая раковина города и синий изогнутый росчерк Большого канала. Он напоминает огромный вопросительный знак с игриво загнутым концом. По мнению некоторых серьезных венецианологов Большой канал напоминает устройство «внутреннего уха», вестибулярный аппарат человека.Приплывая на водном такси от аэропорта и сразу втягиваемся из Лагуны в широкое устье Канала там, где комплекс Таможни с флюгером — фигурой Фортуны на золотом шаре, а на заднем плане — колоссальная церковь Санта-Мария-делла-Салуте.
Подъезжаем на автобусе или поезде — в центр города можно попасть только на водном транспорте Большого канала. Большой канал является жизнетворной артерией Венеции. Только вектор «пассажиропотока» с веками изменился. В древние времена торговые суда из Византии и Леванто поднимались «снизу вверх», от Таможни к мосту Риальто. Там разгружали свои экзотические товары.
В наши дни большинство туристов начинают путь от автобусного вокзала на Пьяццале-ди-Рома или от железнодорожного. Затем они плывут «сверху вниз». Известен афоризм Павла Муратова. Он утверждает, что существует две Венеции. Одна - это та, что до сих пор «что-то празднует», а другая – это та, что скрыта в тихих переулках. Ее нельзя угадать по легкой жизни на площади Св. Марка. Точно так же есть два Больших канала, два его образа. Один из них наполнен шумной разноязычной туристской толпой, с которой сливаешься, вступая на борт моторного катера. Другой — идеальная улица-река с прекрасными палаццо, с гондолами, медленно рассекающими спокойную гладь воды.
К сожалению, идеальная Венеция, какой мы ее себе представляем по картинам, книгам, фильмам и основанным на них мечтам и грезам, нам сегодня недоступна. По крайней мере, в районе Большого канала. И главная причина того – это сами туристы. Их слишком много и все они хотят обрести здесь свое счастье. Толпа страждущих увидеть гармонию ее же разрушает. Турист сегодня — главный герой, захватчик и тиран Большого канала. Все прочие персонажи: дожи и купцы, дипломаты и герцогини, великие художники и наследники престолов существуют как тени, фантомы, духи места. Все реальные венецианцы, встречающиеся на Канале, либо обслуживают туристов, либо бочком пробираются между ними.
Итак, есть два Канала — и два пути движения по нему. Первый — как бы «по течению» — с чемоданом в одной руке, с фотокамерой и путеводителем в другой, штурмовать многоместный катер, идущий минут 40 вдоль всей улицы по маршруту № 1 со всеми остановками. Проплыть Канал сверху вниз и снизу вверх, сверить с действительностью указанные в книжке достопримечательности. Туристы возбуждены и полны решимости не отдать удобное для осмотра место соседу. При этом они искренне наслаждаются открывающимися видами и перспективами. Они отмечают синеву неба, охристость фасадов, шум и гомон публики на мосту Риальто, плеск весел у гондол. Для них канал уже превратился в приключение, которое чем-то напоминает прогулку по Диснейленду.
На этот путь обречено большинство туристов. Дело не в количестве денег, а в перенаселенности Канала нашим братом туристом и в нашей способности удовлетворяться поверхностным. Пришел, увидел, сфотографировал.
